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Consigli per l'Automobilista

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Ci sono molte più macchine e furgoni che moto per la strada, e alcuni automobilisti non "si accorgono" delle moto; le ignorano (di solito non intenzionalmente). Attenzione alle moto soprattutto nel traffico e agli incroci.
A causa delle sue dimensioni una moto può sembrare più lontana di quanto non sia realmente. Potrebbe anche essere difficile valutare la velocità di una moto. Avvicinandoti ad un incrocio o cambiando la corsia di marcia considera sempre le moto più vicine di quanto non sembrino.
A causa delle sue dimensioni una moto può facilmente trovarsi nella zona "buia" degli specchietti o essere nascosta dal mezzo che vi precede. Prendetevi qualche secondo per controllare attentamente il traffico prima di cambiare la vostra posizione.
A causa delle sue dimnsioni una moto può sembrare che proceda ad una velocità maggiore di quella reale. Non considerate tutti i motociclisti dei maniaci della velocità.
I motociclisti spesso rallentano cambiando marcia o chiudendo la leva del gas senza che ci siano segnali di tipo visivo (es. luce di stop). Lascia una distanza maggiore tra la tua auto e la moto davanti (3 o 4 secondi). Agli incroci considera che la moto potrebbe rallentare senza segnalazione.
Sulle moto le luci di direzione non sono a spegnimento automatico per cui alcuni motociclisti non le spengono dopo un cambio di corsia o di direzione. Assicurati che il segnale corrisponda all'intenzione di cambiare direzione.
I motociclisti cambiano spesso la propria posizione nella corsia di marcia per rendersi più visibili o per evitare tratti d'asfalto pericolosi o evitare ostacoli. Considera che questi cambi di posizione corrispondono ad una reale esigenza.
La manovrabilità è una delle migliori caratterisitiche della motocicletta specie a basse velocità e con buone condizioni stradali ma non considerare per questo che sia sempre in grado di spostarsi rapidamente dalla tua traiettoria.
Le distanze di arresto delle moto sono simili a quelle delle automobili ma superfici scivolose rendonoo l'arresto più difficoltoso. Lascia una maggiore distanza tra te e la moto davanti.

Quando vedi un motociclo per la strada non pensare alla moto ma alla persona che lo guida.


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